8月30日，青岛汉缆股份有限公司公告称，控股子公司“上海恒劲动力”拟解散清算。汉缆股份表示，因上海恒劲资金链断裂，经营困难，且相关措施未能取得成功，股东投票决定上海恒劲中止经营并清算。
据了解，上海恒劲动力科技有限公司成立于2009年6月24日，主要从事燃料电池技术及其相关的新能源产品的研究、设计、开发、自有研发成果的转让，并提供相关的技术咨询和技术服务。当前其控股股东除了汉缆股份之外，还有原股东GREATWOOD INTERNATIONAL、尚德新能源、隆盛中国。
信息显示，恒劲动力创始人高勇，曾经是中国西北工业大学发动机设计专业硕士，加拿大麦吉尔大学化工专业博士毕业，并在巴拉德公司入职从工程师做到首席工程师，参与了家用电热联供、250kW分布式发电、大巴车动力以及曾经的旗舰级9系列和Hiway系列电堆的设计和改造等。2006年高勇回国后在同济大学担任教职，并在武汉创立燃料电池公司，2009年在上海创立恒劲动力。恒劲动力独家入选了2020年北京冬奥（招标合同）定制400kW氢能电源车
(资料图片仅供参考)
2020年2月10日，汉缆股份与汉河集团签订《股权转让协议》，以26000万元收购汉河集团持有的上海恒劲34.26%的股权，股权转让完成后，汉缆股份持有上海恒劲34.26%的股权。上海恒劲当时的评估价值为80100万元。汉缆股份当时表示，以此快速切入燃料电池技术及其相关的新能源产品领域，从而形成公司在燃料电池技术及其相关的新能源产品领域的业务布局。
对于破产清算原因，汉缆股份称：资金链断裂，经营困难，且相关措施未能取得成功。
同时，汉缆股份表示，解散清算上海恒劲不会对公司主营业务产生不利影响，对氢能业务发展的影响具有不确定性。至6月末，汉缆股份对上海恒劲的长期股权投资账面价值为8925万元，存在一定的减值风险，最终影响及相关会计处理以清算结果和会计师确认后的数据为准。
但值得注意的是，上海恒劲动力并非汉缆股份唯一的氢能公司，就在收购上海恒劲股份之后不久，汉缆股份还与上海恒劲动力共同出资4亿元设立合资公司——青岛汉河氢能装备科技有限公司，其中汉缆股份出资3亿元，占合资公司75%股权，上海恒劲技术作价出资1亿元。合资公司从事氢能备用电源技术应用和设备制造及投资。
在2022年报中，汉缆股份还曾提出，正在研发氢能源燃料电池复合双极板、70kW氢燃料发电系统，其中燃料电池发电系统是为杭州亚运会定制研发。2023年半年报中，汉缆股份表示上半年重点新产品研发包括大功率氢燃料发电系统技术研发。
根据汉缆股份和汉河集团之前签署的《股权转让协议》，汉河集团承诺，上海恒劲在2020年、2021年、2022年内实现的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于271.73 万元、1044.99万元、1528.00万元。若经审计，上海恒劲在业绩承诺期间内未能达到当年承诺净利润，汉河集团将对实现净利润与承诺净利润之间的差额按照交易双方的约定进行补偿。
2020年2月11日，汉缆股份收购青岛汉河集团股份有限公司持有的上海恒劲动力科技有限公司34.26%的股权，青岛汉河集团股份有限公司承诺，上海恒劲动力科技有限公司在2020年、2021年、2022年内实现的经审计的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于271.73万元、1044.99万元、1528.00万元。
而实际上，恒劲动力2020-2022年度归母净利润为1,509.93 万元、4154.17 万元、-2172.30万元，非经常性损益金额为1171.59 万元、9354.38万元、466.78万元，扣除非经常性损益后归母净利润为338.34 万元、-5200.21 万元、-2639.08万元。
截止2022年12月31日，恒劲动力累积承诺净利润数为2,844.72万元，已实现扣除 非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润累积金额为-7,500.95 万元，低于累积承诺净利润数10,345.67万元，汉河集团2022年应补偿汉缆股份 10,345.67×34.26% - 2,116.78 = 1,427.65 万元。
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